Dönüşüm Alanlarında Kira Desteği 20 Bin TL’ye Yükseltildi

Kira Yardımı 12 Bin TL’den 20 Bin TL’ye Yükseldi

Plan ve Bütçe ile Kentsel Dönüşüm ve Konut Politikaları komisyonlarından gelen rapor doğrultusunda yapılan oylamada, mevcut ekonomik koşullarda kira fiyatlarının hızla yükselmesi nedeniyle vatandaşların mağduriyetinin arttığı vurgulandı.
2025 yılında 12 bin TL olan kira yardımı, alınan yeni kararla 2026 yılı için 20 bin TL olarak güncellendi. Yardım miktarı tüm dönüşüm alanlarında eşit uygulanacak.

Başkan Tugay, kararı “vatandaşların haklarını koruma” hedefiyle aldıklarını belirterek şu mesajı verdi:
“Kimsenin mağdur olmasına izin vermeyecek, herkesin hakkını savunacak kararı beraber alıyoruz. Vatandaşlarımız için yapılabilecek en iyi şeyi yapma sorumluluğuyla hareket ediyoruz. Bu süreci bizzat takip edeceğim.”

Buca Onat Tüneli Çevresi İçin Yeni Uygulama Esasları

Toplantıda ayrıca, Buca Onat Tüneli ikmal inşaatı ve bağlantı yolları kapsamında risk altında bulunan yapıların durumunu düzenleyen “Tünel Üstü Etkileşim Alanı Uygulama Esasları” da oy birliğiyle kabul edildi.

Karara göre hak sahipleri için:

Kira yardımı 30 bin TL’ye çıkarıldı,

25 bin TL taşınma desteği sağlanacak,

Konut/iş yeri tahsisi ve kat karşılığı sözleşme modeli gibi destekler uygulanacak.

Karşıyaka Stadı: “Üç Yılda Tamamlayacağız”

Meclis toplantısında Karşıyaka’da yapılacak statla ilgili soruları da yanıtlayan Başkan Tugay, projenin son aşamada olduğunu ifade etti:

Bakanlıkla protokolün henüz imzalanmadığını ancak çok yaklaşıldığını söyledi.

Projenin ve ruhsat sürecinin tamamlanmasının ardından ihaleye çıkılacağını belirtti.

“İnşaat başladıktan sonra üç yıl içinde stadı tamamlayacağız” dedi.

İZBAN’daki Gecikmelere Net Açıklama

Başkan Tugay, son dönemde sıkça eleştirilen İZBAN gecikmeleri konusunda da sorumluluğun İzmir Büyükşehir Belediyesi’nde olmadığının altını çizdi.

Tugay’ın açıklamalarından öne çıkanlar:

“Gecikmeler TCDD’den kaynaklanıyor.”

TCDD’nin ray kirası karşılığında bakım yapmadığını, bu nedenle sık sık arızalar yaşandığını söyledi.

Yük ve yolcu trenleriyle aynı hattın kullanılması nedeniyle İZBAN’ın zorunlu olarak bekletildiğini ifade etti.

Sorunun kalıcı çözümü için net bir çağrı yaptı:
“Bu sistem böyle devam edemez. Ya TCDD tüm sistemi bize devreder ya da biz onlara devrederiz. Sistem tek elden yönetilmeli ki vatandaş kimin muhatap olduğunu bilsin.”

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı kararlarla hem kentsel dönüşüm sürecinde vatandaşların yükünü hafifletmeyi hem de kentte yıllardır devam eden ulaşım ve altyapı sorunlarını çözmeyi hedeflediği dikkat çekiyor.