Yapılan yeni düzenlemeyle metro hattının başlangıç noktası değiştirilirken, Yüksek Hızlı Tren (YHT) Gar’dan Esenboğa Havalimanı’na kadar aktarmasız ulaşım sağlanacak.
Artan ulaşım ihtiyacı ve yolcu talebi doğrultusunda projede kapsamlı güncellemeler yaptıklarını belirten Bakan Uraloğlu, daha önce Kuyubaşı İstasyonu’ndan aktarmalı olarak planlanan hattın artık YHT Gar’dan başlayacak şekilde yeniden kurgulandığını ifade etti. Uraloğlu, yeni güzergâh sayesinde Ankara’nın önemli ulaşım ve yerleşim merkezlerinin doğrudan havalimanına bağlanacağını vurgulayarak, “YHT Gar’dan Esenboğa Havalimanı’na kadar aktarmasız, hızlı ve konforlu bir ulaşım imkânı sunacağız.” dedi.
36 Kilometrelik Hat, 12 İstasyon
YHT Gar–Kuyubaşı–Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıklayan Uraloğlu, proje kapsamında 12 istasyonun yer alacağını bildirdi. Hat üzerindeki istasyonlar; YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olarak sıralandı.
Bakan Uraloğlu, sadece güzergâhın değil; istasyon giriş-çıkışları, yerleşim planları, plan-profil çizimleri ve işletme kriterlerinin de gözden geçirildiğini belirterek, projenin Ankara’nın mevcut ulaşım sistemine en uygun ve güncel ihtiyaçlara cevap verecek şekilde yeniden ele alındığını söyledi.
Projede artık son aşamaya gelindiğini kaydeden Uraloğlu, YHT Gar–Kuyubaşı–Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’nın yapımına 2026 yılında başlanmasının hedeflendiğini açıkladı.
Ankara’nın Raylı Sistem Ağı 103 Kilometreyi Aştı
Bakan Uraloğlu ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Ankara’da bugüne kadar Kızılay–Çayyolu, Batıkent–Sincan, Keçiören–AKM ve AKM–Gar–Kızılay hatları olmak üzere toplam 44,5 kilometrelik yeni metro hattının inşa edildiğini hatırlattı. Sincan–Kayaş banliyö hattının da modernize edilerek hizmete sunulduğunu belirten Uraloğlu, Ankara’daki raylı sistem uzunluğunun 23,1 kilometreden 103 kilometrenin üzerine çıkarıldığını vurguladı.
Güncelleme Tarihi: 15 Aralık 2025, 15:51